Nota de l'IMET: Distribució del sistema de torns en data 2 de gener de 2013
En data 2 de gener de 2013, els torns dels taxis de l’ÀMB es distribueixen de la manera següent:
- El taxi inicia els torns amb la idea d'equilibrar l'oferta i la demanda
- Informació sobre els taxistes de Lleida
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9 thoughts on “Nota de l'IMET: Distribució del sistema de torns en data 2 de gener de 2013”
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Esos 2550 del t-2 son los que sobran.
¿ ¿y quién cogerá a los borrachos y hará la noche?¿los 101 del turno de noche?? ¿ó tendrán que volverla a poner obligatoria??? Tenemos que pensar con la cabeza …. Lo que sobran son licencias sres. Con las fobias sólo conseguiremos lo que tenemos ser un sector de chikilikuatres.
Los hechos nos demuestran que durante la noche, a pesar de los turnos seguimos sobrando taxis, la semana pasada ha sido la prueba evidente, una sencilla suma y el resultado es demoledor, está muy por encima de los 110.
110+1275+697+697= 2779 taxis pueden estar circulando cada noche.
La semana pasada ha habido noches que la media de recaudación no ha llegado ni a 8€ la hora
Ni regulación horaria ni mas ideas absurdas!!! sino vamos a seguir estando siempre con problemas, la mejor opción como hemos comentado muchos compañeros más dias de fiesta, es la forma de quitar coches de la calle . Y dejemos ya al doble turno en paz, parece que seamos el problema de todos vosotros y no es la realidad , nosotros pagamos nuestros impuestos como cualquiera de vosotros, trabajamos en horas que ninguno quiere salir, estamos en la pista si ó si,cogemos borrachos, etc, etc, luchemos contra la pirateria, intentemos captar más clientes, hagamos publicidad de los precios reales al aeropuerto, denunciemos hoteles comisionistas etc, etc, el otro dia bajando ramblas aero taxi encochando y taximetro marcando 12.90 y no era un T2 era un T1 ¿es eso normal???????? No sigamos en este sentido que ya nos parecemos a nuestros gobernantes y no vamos bien. Nos hacen sentir a los T2 como seres indignos marcados como los campos de exterminio !!!Basta Ya!!!!!!!! Y de todo esto hay que informar al IMET y a quien corresponda.
Sería conveniente que si no se pueden quitar taxis o licencias, que almenos quiten la compentencia que esta subvencionada por todos, como el Aerobus, que sale cada 5 minutos (una vergüenza), Busturistic, etc.. y a los que les ponen horarios y más restricciones, es al autónomo y pequeño trabajador, ya esta bien!
porque las flotas tienen trabajadores asegurados 4 horas????????????’
porque despues de 30 años con lo mismo creemos que ahora se va a arreglar???? porque ahora no son los sindicatos los que se mueven ahora son los afectados, quiza las formas no son buenas pero es la primera vez que se consigue algo con la union de todos bueno casi todos y digais lo que digais, esos taxistas han estado cuatro dias sin trabajar y al final creo que nos veneficiaremos todossssssssssssss
porque despues de 30 años con lo mismo creemos que ahora se va a arreglar???? porque ahora no son los sindicatos los que se mueven ahora son los afectados, quiza las formas no son buenas pero es la primera vez que se consigue algo con la union de todos bueno casi todos y digais lo que digais, esos taxistas han estado cuatro dias sin trabajar y al final creo que nos veneficiaremos todossssssssssssss
porque despues de 30 años con lo mismo creemos que ahora se va a arreglar???? porque ahora no son los sindicatos los que se mueven ahora son los afectados, quiza las formas no son buenas pero es la primera vez que se consigue algo con la union de todos bueno casi todos y digais lo que digais, esos taxistas han estado cuatro dias sin trabajar y al final creo que nos veneficiaremos todossssssssssssss