Contenido Integro de la Revista Taxi Libre Nº 1

TAXI LIBRE Nº 1

RESUMEN

NOTICIA DESTACADA: I Congreso Nacional del Taxi celebrado en Madrid

Este es el primer número de Taxi Libre. Este número es muy sencillo hecho con papel normal y en blanco y negro.

Portada: Por un lado, en la parte superior izquierda el escudo del Sindicato, el clásico y con la denominación antigua: Sindicato de Trabajadores Autónomos del Taxi y entre dos puntos: Catalunya.

El enunciado de la palabra Taxi del que cuelga un letrero que pone Libre. Formando la palabra Taxi Libre que será el nombre de la revista (ahora un Boletin Informativo).  Una foto en blanco y negro de afiliados al sindicato con una pancarta que lleva el nombre de la organización.

Y finalmente el año en que sale la publicación: 1978.

Página 3: La aparición de este número coincidió con el Primer Aniversario de la legalización del STATC, que fue el 12 de Mayo de 1977.

El 6 de Mayo de 1978 se constituyó la Unión Local de Tarragona. Por aquel entonces ya se contaba con delegados en 28 poblaciones de Catalunya y se habían formado 6 Uniones Comarcales.

Página 4, 5 y 6: En 1978 se celebró los días 27 y 28 de febrero el I Congreso Nacional del Taxi con la participación de 23 provincias del Estado para elaborar un nuevo Reglamento Nacional del Taxi.

En el  se realizan diferentes ponencias:

1. Presentada por Miguel Tomás Romero y defendida por Manuel Rodríguez Calderon de Sevilla. Propuestas para la Reforma del Reglamento Nacional
   1. Participación de las Entidades Sindicales en la creación transmisión de las licencias u otras causas.
   2. Poblaciones que tengan licencias A B C, las C deberán de tener 13 CV.

• Las encuadradas en servicios especiales, eliminarlas.

1. Donde no exista las licencias B que no se puedan implantar.
2. 4 plazas y un niño de pecho, el número de viajeros.
3. Limitación del número de licencias previa discusión con las Asociaciones sindicales y según los acuerdos de Estrasburgo:
   • Hasta 300.000 habitantes
   • De 200.000 habitantes hasta 500.000 habitantes 1,5×1000,
   • De 500.000 habitantes hasta 1.500.000 habitantes 2×1000.
   • Más de 1.500.000 habitantes 2.5×1000.

• La concesión de nuevas licencias, previa consulta con ls asociaciones sindicales, se concederán a conductores asalariados con un mínimo de antigüedad de 5 años.
• Las transmisiones de licencia serán libres con una antigüedad de 5 años y el comprador ha de ser un trabajador con un mínimo de antgüedad de un año.

1. Unificación de Tarifas a nivel del Territorio Nacional.
2. Necesidad de la implantación de un prototipo de auto-taxis.
3. Necesidad de implantar el modelo único de taxi.

 

2. Tabla reivindicativa. Presentada por Carlos González Ruiz de Barcelona y Luis Fernández Santos de Madrid.
   1. Seguridad Social en Régimen General.
   2. Jubilación a los 60 años.

• Asesoría técnica para los taxistas que surja del Ministerio de Transportes.

1. Condiciones óptimas de los vehículos y creación de una comisión con los distintos ministerios que estén afectados.
2. Carburantes especiales para nuestro servicio como lo tienen los agricultores y los pescadores-
3. Combustibles: Instalación de depósitos en los vehículos e instalación de puntos de abastecimiento.

 

3. Reforma de Estatutos. Presentada por Agustin Ibáñez de Madrid y Enrique Domínguez Xapata de Sevilla.
4. Aclaración de lo que es un autónomo.
5. Admisión o expulsión de socios por la Junta General y no por la Junta de Gobierno.

• Composición de la Junta de Gobierno: 2 Vicepresidentes.

1. Los representantes regionales asumirán los derechos de las representaciones provinciales.
2. La Asamblea General podrá sustituir a cualquier miembro de la Junta de Gobierno.

 

4. Política Económica de la Confederación. Presenta: Rafael Villalba de Córdoba y la defiende Miguel Cubillo León, de Sevilla.
5. Se acuerda que cada provincia abone 5 pesetas x socio y provincia.
6. Relación de socios por provincia:
   1. Madrid………..3100
   2. Sevilla………….1059
   3. Granada………. 250
   4. Galicia………….1700
   5. Huelva…………. 147
   6. Jaén…………….. 325
   7. Málaga………… 215
   8. Almería……….. 224
   9. Valencia………. 410
   10. Córdoba………. 300
   11. Cartagena……. 83
   12. Mallorca……… 65
   13. Cataluña……….1700
   14. Jerez Frontera. 100
   15. Zaragoza……… 20

_________________

TOTAL                9698 socios

5. Elección de Cargos de la Junta de Gobierno y vocales Regionales:

La presenta Miguel Tomás Romero y la defienda Manuel Rodríguez Calderón, de Sevilla.

Se presentaron diferentes candidatos para los diferentes órganos de Gobierno. Quedando la Junta de Gobierno de la siguiente forma:

Presidente

LUIS FERNÁNDEZ SANTOS

Vicepresidente 1º

MIGUEL TOMÁS ROMERO

Vicepresidente 2º

CARLOS GONZÁLEZ RUIZ

Secretario

ANTONIO RIBERA ZAMBRANO

Tesorero

FELIX MERENCIO SOLANO

Contador

JAIMECORUJO MORRO

Vocales

Por Andalucía

BALBINO SANCHEZ GARCIA

Por Cataluña

ANTONIO GÁMEZ

Por Galicia

ARTURO ESTRAVIZ SÁNCHEZ

Por Madrid

EUSEBIO HERNÁNDEZ MARCOS

Por Baleares

ANTONIO MARTORELL MARQUES

Por Aragón

SATURNINO GONZALEZ

Por Valencia

FELIX CAÑEGO CAÑEGO (Provisional)

Por Murcia

PEDRO PAGAN

Letrado de la Confederación

JULIO SAÑUDO MENDEZ

 

Otras informaciones: el STATC consiguió un 20% en descuentos en la compra de recambios.

 

Página 7: Autorización de un taxímetro nuevo de Taxitronic.

 

Página 8. Telegramas contra detenciones de taxistas.

1. Instrusismo en el servicio del Taxi (Sant Vicenc dels Horts).

 

Página 9. Entrevista con Jiménez de Parga, Ministro de Trabajo, para tratar los diferentes problemas del taxi de la época y del patrimonio sindical.

Protesta por la modificación del Código de Circulación en cuanto a la retirada del carnet.

 

Página 10

Abierto un informativo de Comarcas.

1. Constituida la Unión de Martorell y Comarca.
2. En constitución:
   1. Unión Local de Mora la Nova (Tarragona).
3. Constitución de la Unión de Tarragona

Escrito a la Jefatura Superior de Policía de Barcelona solicitando mayor Seguridad para los taxistas.

Diferentes artículos de opinión.

Finalmente hay un anuncio con los responsables de las diferentes comisiones:

• Propaganda
  • Antonio Gallardo Moreno,
  • José Donadeu Rafel.
• Combustible
  • Manuel García Encina,
  • Amable González González.
• Problemas Técnicos
  • Antonio Murillo Calvo.
  • Andrés Alvarez.
  • Pedro García Alcazar.
• Mecánica
  • Claudino Alves Ferrero.
  • José Fernández