Fomento desmonta las mentiras de Unalt sobre la ley Omnibus
EL MINISTERIO DE FOMENTO DESMONTA DEFINITIVAMENTE LAS MENTIRAS DE UNALT SOBRE LA LEY OMNIBUS
En la tarde del martes dia 2 de febrero el Ministerio de Fomento hacía pública la Orden de Coordinación pactada con las Comunidades Autónomas y relativa a la INCIDENCIA DE LA LEY OMNIBUS EN EL SECTOR DEL TAXI Y DEL ALQUILER CON CONDUCTOR.
Finalmente las tesis defendidas por la CTE a lo largo de todos estos meses se han visto corroboradas, una vez mas, por un documento elaborado por el Ministerio de Fomento en el que se deja MERIDIANAMENTE CLARO QUE LA LEY OMNIBUS NO TIENE TRASCENDENCIA ALGUNA PARA NUESTRO SECTOR NI PARA ELSECTOR DE ALQUILER CON CONDUCTOR PERMANECIENDO AMBAS EXPLOTACIONES CON LAS MISMAS CONDICIONES EXISTENTES ANTES DE LA APROBACIÓN DE LA LEY OMNIBUS.
Parece llegado el momento de pedir las oportunas responsabilidades a los señores Funes, Panizo, Haro,Goñi quienes han sembrado el miedo, el dolor y la incertidumbre en miles de familias honradas que se vieron empujadas a una manifestación y a un paro injusto y carente de significado que no obtuvo rentabilidad alguna y que fue utilizado, por estos dirigentes, para tapar los problemas internos que todos conocemos.
Esta Orden de Coordinación pone punto y final a las mentiras y patrañas mantenidas por los dirigentes de UNALT a lo largo de varios meses con el inestimable apoyo de medios de comunicación afines entregados, por razones que se nos escapan, a sostener a toda costa las tesis que sistemáticamente se han demostrado falsas y carentes de cualquier fundamento jurídico, como así lo ha manifestado y mantenido la CTE desde hace meses, sin importarles el daño que podían hacer e hicieron en el Sector y en los miles de taxistas con créditos que pagar o en los jubilados que han visto como sus licencias se depreciaban notablemente como consecuencia de las declaraciones irresponsables de todos ellos.
Finalmente las mentiras terminan por aflorar y terminan por hacerse insostenibles incluso para quienes se han instalado en la mentira como medio de supervivencia política, qué argumentaran ahora? que se inventarán para tapar sus verguenzas ante un documento irrefutable? y sobre todo, quien devuelve a los taxistas engañados el 17 de diciembre el tiempo perdido, el miedo pasado y sus pérdidas económicas, quien nos devuelve el honor a quienes hemos mantenido, con coherencia y responsabilidad, la verdad de los hechos que se ponían ante nuestros ojos y por lo que fuimos demonizados, injuriados, tildados de traidores y denostados públicamente en una presión que en ocasiones se hizo insostenible y a pesar de la cual nos mantuvimos, casi todos, firmes en nuestras convicciones que ahora, finalmente, vuelven a darnos la razón que nunca perdimos y por la que, casi toda la Ejecutiva Nacional de CTE y nuestras Organizaciones Territoriales, trabajamos conjunta y honestamente a pesar de las amenazas que, en el caso de AGETAXI MADRID llegó a hacernos temer por la seguridad e integridad de nuestros dirigentes.
Confiamos que el Sector tome buena nota de los errores cometidos, de las mentiras contadas, de las manipulaciones políticas interesadas, de las patrañas esgrimidas y en general de la gran mentira contada por estos “dirigentes” y mantenida con total impunidad a lo largo de muchos meses, para que no vuelvan a repetirse.
Finalmente esperamos que todos aquellos que fueron responsables, de forma directa, por acción o por colaboración con esta gran mentira pagen por ello de la manera que los dirigente han de pagar y que no es otra que con la dimisión fulminante en sus cargos para que personas mas cualificadas tomen las riendas y enderecen el rumbo con aires nuevos y con las políticas de colaboración entre Organizaciones que nunca han debido de perderse y para las que CTE ofrece toda su colaboración con quienes eventualmente puedan pilotar el necesario cambio.
Finalmente creemos que el mejor cierre para este comunicado es hacerlo publicando el último párrafo de la Orden de Coordinación elaborada por el Ministerio de Fomento en colaboración con las Comunidades Autónomas, aparecida ayer martes día 2/02/2010 y que nos será entregada formalmente por el Ministerio en reunión que se celebrará el próximo jueves día 4 de febrero, que os remito y que es inapelable por su claridad meridiana:
“En conclusión se ha de afirmar que las modificaciones introducidas en la LOTT por el artículo 21 de la “Ley Omnibus” en nada afectan al régimen jurídico de la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor, continuando vigentes cuantas reglas se establecen en relación con el mismo en el capítulo IV del título V del Reglamento de la LOTT y en la Orden FOM/36/2008.”
Incluso para Funes, Panizo, Haro y Goñi resultará ciertamente dificil interpretar algo diferente de lo que dice esta Orden aunque lo intentarán, sin duda.
Fdo. José Artemio Ardura Valdés
Presidente de CTE
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