El Ayuntamiento de València acuerda con el taxi fijar una hora de precontratación con los VTC

Así lo han explicado el concejal de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València, Giuseppe Grezzi, y el presidente de la Federación Sindical del Taxi en la Comunitat Valenciana, Fernando del Molino, en declaraciones a los medios, tras llegar a este acuerdo en la Mesa del Taxi que se ha reunido este miércoles en la casa consistorial.

El edil ha explicado que, tras una primera reunión “explorativa” sobre la situación del sector, en este segundo encuentro se ha “llegado a una serie de acuerdos, entre otros la voluntad del Ayuntamiento de València de ampliar el término de precontratación a una hora”.

Grezzi ha subrayado que en un área metropolitana como la de València “el término de 15 minutos no es suficiente para hacer un control efectivo del servicio discrecional que prestan las VTC”.

“Nosotros exploraremos la posibilidad, como han hecho en otros lugares como en Barcelona y están explorando en Euskadi y otras autonomías, de que se amplíe a una hora”, ha afirmado el edil, antes de añadir que, “si no, no se estaría regulando de la forma más efectiva y habría una competencia desleal”.

El consistorio está “esperando” a la aprobación del decreto del Consell que regula las VTC para hacer efectivo este acuerdo. La normativa autonómica “contemplará una serie de medidas” que el consistorio trasladará a la gestión municipal. “Tenemos voluntad y, por supuesto, exploraremos la capacidad de asumir esas competencias a nivel municipal”, ha agregado.

Tras la aprobación del decreto, el Ayuntamiento pondrá “sobre la mesa todas las peticiones que hay del sector del taxi”, “sujeto a una ley y una serie de servicios que ha de prestar según esa ley, mientras que los servicios discrecionales no tienen” una normativa.

El edil ha señalado que los vehículos de alquiler con conductor se deben “regular de la manera más efectiva, sobre todo el tema de la geolocalización, que no puedan estar circulando las VTC ni puedan estar parados para recoger servicios, y toda una serie de cosas que hagan efectivo ese control del servicio que prestan”.

Giuseppe Grezzi, preguntado por si el consistorio prevé mantener un encuentro con representantes de las VTC para la elaboración de la normativa, ha asegurado: “Nosotros hablamos con todo el mundo y seguiremos hablando”.

“Si quieren funcionar como el taxi, no podrán”

Sobre si habría alguna contraoferta por parte del Ayuntamiento en caso de que las VTC decidieran marcharse de la ciudad debido al límite del término de precontratación, Grezzi ha recalcado que los servicios que se pretenden regular “ya existen, las VTC ya existen y entonces se crea de alguna manera alguna confusión”.

“Las VTC funcionarán tal y como han funcionado hasta ahora. Si las VTC o esas plataformas multinacionales, que además tienen en paraísos fiscales muchos de sus recursos económicos, quieren funcionar como el taxi, pues por supuesto no lo podrán hacer, y esa es la cuestión”, ha subrayado.

El concejal ha defendido que se debe “garantizar la competencia más efectiva y el respeto a la legalidad”. “Cuanto mejor regulemos todos estos aspectos, tendremos mejor sistema de movilidad” y “más garantías legales”, ha asegurado, para remarcar que, “cuando funciona la legalidad, todo funciona”.

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El taxi esperaba más

Por su parte, el presidente de la Federación Sindical del Taxi y de la Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunitat Valenciana, Fernando del Molino, ha valorado el encuentro de la Mesa del Taxi como “muy positivo” y “muy dialogante”, al tiempo que ha agradecido a Grezzi “su implicación con la movilidad, con el taxi y con la legalidad”.

Ha manifestado que establecer un término mínimo de precontratación de una hora es “aceptable” para el sector. “Nosotros esperábamos más, pero entendemos que es algo aceptable viendo que otros ayuntamientos es lo que están haciendo. Le agradecemos profundamente esa decisión”, ha expresado.

El representante de los taxistas ha señalado que los trabajadores tenían “mucha esperanza” en que el Consell “no solo dejara en manos” de los ayuntamientos el término de precontratación sino que lo regulara “a nivel de toda la comunidad”.

En este sentido, ha señalado que el sector está “a la espera” del decreto autonómico y de que el Ayuntamiento “pueda recoger otras medidas, como una regulación de los tiempos de descanso de las VTC o como es el estacionamiento y la distancia a la que pueden estar para que no hagan de taxis, como hacen habitualmente, en la puerta de las estaciones y de los puntos de influencia de trabajo”.

Preguntado por las declaraciones del alcalde de València, Joan Ribó, en apoyo a la propuesta del Consell de establecer un periodo mínimo de 15 minutos entre el momento de la solicitud del servicio y su inicio, Fernando del Molino ha indicado que “supone” que el primer edil “hizo las manifestaciones en ese momento entendiendo el momento y la información que tenía”.

“Nos ha dicho Grezzi abiertamente que su intención es que sea una hora, entendemos que esa es la medida mínima que necesitan los dos sectores para diferenciarse y que (las VTC) no hagan de taxis”, ha zanjado.