La presidencia de la sección del Taxi del Comité Nacional del Transporte, ante la gravedad de la situación, emite el siguiente comunicado público
COMUNICADO PRESIDENCIA SECCION TAXI COMITE NACIONAL
OVIEDO.- Tras haber solicitado, la Sección del Taxi del Comité Nacional, que presido, una entrevista urgente, hasta la fecha sin resultado, con el Señor Ministro de Economía y Competitividad D. Luis De Guindos el pasado día 11 de julio y posteriormente con la Sra. Ministra de Fomento D.a Ana Pastor, el pasado día 18 de julio al objeto de EVITAR EL CONFLICTO NACIONAL, DEL SECTOR DEL TAXI, QUE SE AVECINA, quiero MANIFESTAR:
1o.- Que, Ante el inminente inicio de las movilizaciones del Sector del Taxi con una primera manifestación del Sector de Madrid el próximo día 27 de julio así como la cercanía de la JORNADA NACIONAL DE PARO CONVOCADA PARA EL PRÓXIMO DÍA UNO DE AGOSTO, con manifestaciones ya confirmadas en numerosas ciudades entre las que se encuentran las principales capitales del país, quiero hacer un llamamiento a la SENSATEZ Y EL DIÁLOGO para solucionar un problema que no es tal, si nos ceñimos a las declaraciones públicas efectuadas por distintos responsables políticos del Ministerio De Fomento y que únicamente requiere de la sensibilidad necesaria para ENTENDER QUE ES IMPRESCINDIBLE PLASMAR EL CONCEPTO DE PROPÒRCIONALIDAD ENTRE EL SECTOR DEL TAXI y EL DE VTC EN EL TEXTO DE LEY DE REFORMA DE LA LOTT para evitar una mas que probable LIBERALIZACIÓN de los vehículos VTC en breve espacio de tiempo como consecuencia de sentencias judiciales FAVORABLES a dicha liberalización AMPARÁNDOSE EN LA ACTUAL AMBIGÜEDAD EXISTENTE EN EL TEXTO QUE SE PROPONE y que, tal cual ha sido redactado en el anteproyecto de Ley, RESULTA TOTALMENTE INACEPTABLE para el Sector del Taxi español
2o.- Esta Presidencia, en nombre de la Sección, apela al sentido común, la prudencia y la sensatez, de los Ministerios de Economía y Competitividad y Fomento, para solucionar el problema de forma dialogada en los próximos días, ya que ninguna directiva europea obliga a mantener la presente ambigüedad en el texto de Ley, evitar, con ello, las movilizaciones y mantener la normalidad que el Sector del Taxi NO desea alterar, máxime en un momento especialmente delicado de nuestra economía que podría ocasionar daños en nuestra imagen exterior y en el Sector turístico como consecuencia de las movilizaciones y el cierre del servicio de taxi en todo el país y se pone a disposición de dichos Ministerios para negociar, URGENTEMENTE, una salida satisfactoria al conflicto, junto con los representantes del Sector que integran el Comité Nacional del Transporte por Carretera, que permita poner fin al conflicto que se avecina, cuyas consecuencias pueden terminar por ser muy graves ya que de no solventarse en su inicio entraríamos en un conflicto, cada vez mas enconado, de finalización imprevisible ya que el Sector tiene la conciencia clara de estar jugándose su PRESENTE Y SU FUTURO a una sola carta.
Fdo. José Artemio Ardura Valdés
Presidente de la Sección de Taxis del Comité Nacional del Transporte.
