Fedetaxi presenta ante el Congreso de los Diputados una propuesta para que los tribunales puedan fiscalizar la relación de chóferes con plataformas como Uber o Cabify

España se situaría así al nivel de Reino Unido, Holanda, USA o Canadá, donde la justicia ha reconocido la vinculación de los choferes con las plataformas

 Madrid, 8 de noviembre de 2017.-  La portavoz del grupo popular en la Comisión de empleo del Congreso de los Diputados, Carolina España, se reunió este martes con representantes de FEDETAXI con el fin de conocer la propuesta de la organización representativa de los taxistas para promover una modificación en el régimen de encuadramiento en la seguridad social de los conductores de plataformas como Uber o Cabify.

Esta propuesta ya tuvo apoyo por los grupos parlamentarios PSOE y Unidos Podemos en la reciente tramitación de la Ley de Autónomos, pero finalmente no vio la luz por motivos de encaje en dicho texto, quedando ahora abierto su posible estudio en la Subcomisión del Régimen de autónomos.

Mediante los cambios propuestos por FEDETAXI “se posibilitaría que algunos de los conductores de plataformas digitales como Uber o Cabify, si concurren el resto de requisitos legales, pudieran solicitar la relación laboral con dichas plataformas a través de la jurisdicción. Se eliminaría así el veto existente en España para este tipo de trabajadores a los que por ley se les impide efectuar esa petición, al contrario de lo que sucede en algunos países  muy avanzados en este aspecto digital como son EEUU, Cañada, Reino Unido, Holanda o Austria”, señaló Felipe Rodriguez, vicepresidente de FEDETAXI.

Esta propuesta cuenta también con el apoyo del Sindicato FSC-CCOO que comparte con los taxistas el fin de eliminar la precariedad de los trabajadores de las plataformas digitales de movilidad como Uber o Cabify y muchas otras.

“Resulta un aspecto clave en los derechos ciudadanos posibilitar que los conductores de estas plataformas no se vean privados de sus derechos sociales, puesto que además multinacionales como Uber o Cabify basan su competitividad en esta rebaja de sus costes sociales, precarizando en perjuicio de miles de trabajadores y, por eso, formulamos esta petición”, declaró asimismo Miguel Ángel Leal, presidente de FEDETAXI.

Dicha organización espera ahora que el grupo Popular, apoye hoy esta propuesta o, incluso, mejore su aplicación en Congreso de los Diputados, y refuerce con ello una petición que resulta muy importante en el contexto sectorial que vive la movilidad urbana. “Los representantes de los trabajadores, autónomos y empleadores o empresas del sector del transporte de viajeros coinciden en que las plataformas digitales no pueden gozar (como hasta ahora) del privilegio de desvincularse de los conductores que trabajan con sus aplicaciones y sencillamente llevarse a Panamá o Delaware el producto de su trabajo sin darles la debida cobertura social en España”, aseveró Leal.

Por último, los taxistas se mostraron muy esperanzados en la inmediata puesta en marcha de las medidas para la “mejora del servicio de taxi”,  también fruto de una iniciativa de FEDETAXI, y por las normas antiespeculación para controlar el mercado de VTCs anunciadas para finales de este 2017 por el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, tal y como solicitó antes del verano  FEDETAXI.