PP y PSC reprueban al Gobierno municipal su gestión del Área de Movilidad
Populares y socialistas han justificado el correctivo en la marcha atrás de la Concejalía en el aumento de la tarifa del servicio público de bicicletas, el Bicing –se anunció un aumento del 116% del bono ilimitado por ahora desestimado–, el sistema de turnos del taxi –se retiró una semana después de entrar en vigor por protestas– y la circulación de motos por el carril bus –inicialmente el gobierno se había mostrado a favor–.
Freixedes ha defendido su gestión destacando la “mayor fluidez” en la movilidad de la ciudad, la mejora del servicio de bus con la nueva red ortogonal y con un incremento del 9% de los carriles bus, la reducción en un 38% de los accidentes de tráfico en aquellas zonas donde se concentran y el haber conseguido la mejor puntuación de la ciudadanía a la movilidad urbana desde que se registra –un 7,7–.
El concejal del PP Óscar Ramírez ha valorado que el Plan de Movilidad no está definido y ha pedido “mayor rigor y concisión” a Freixedes, y ha destacado que en el último año la ciudad ha contado con tres sistemas distintos de regulación del taxi.
Desde el PSC, David Escudé ha reprochado al titular de Movilidad que no hubiese ningún representante político en la última reunión de la Mesa de la Bicicleta –pese a reconocer que Freixedes estaba indispuesto–, y ha señalado que sacar las bicis de la acera, como pretende el Gobierno municipal, “está muy bien siempre y cuando haya las infraestructuras necesarias”.
En cuanto a UpB, el concejal Joan Laporta ha motivado su voto en contra al considerar “excesiva la reprobación”, mientras que por parte de ICV-EUiA Quim Mestre ha optado por la abstención pese a unirse a las críticas de PP y PSC, considerando las políticas de Freixedes erráticas.
Freixedes, que ha recordado que el área se ha marcado un año por delante para trabajar en un nuevo modelo de tarifas del Bicing , se ha mostrado sorprendido por la reprobación: “Parece que estén reprobando al Gobierno municipal. A veces el atajo no es lo más fiable”.
En cuanto al taxi, y en respuesta a una pregunta del PP sobre las actuaciones que se llevarán a cabo al respecto, el concejal de Movilidad ha asegurado que el objetivo es reducir las licencias y que esto pasa por modificar la ley del Estado, ante lo que ha advertido a los populares: “Al final se pueden encontrar con que la pelota está en su tejado”.
