Berlín quiere que Bolt y Uber aumenten las tarifas mínimas.
Desde que Bolt y Uber llegaron a Europa, los taxistas con licencia se han opuesto rotundamente a ellos, quejándose de que representan una competencia desleal.
Berlín está decidido a obligar a Bolt y Uber a aumentar sus tarifas mínimas.
La adminitración de Berlín ha anunciado que planea introducir una tarifa mínima para todos los servicios de coches compartidos, por lo que, aunque no está señalando específicamente a Bolt y Uber, parece que tendrán que aumentar sus tarifas mínimas para cumplir con las nuevas regulaciones.
Es una buena noticia para los servicios de taxi y, en cierto modo, impulsará los ingresos de las empresas de coches compartidos y de sus conductores.
En teoría, este plan también pretende garantizar que los conductores de empresas como Bolt y Uber no se vean obligados a tomar atajos, ya sea mediante la evasión fiscal o el trabajo ilegal, pero solo el tiempo dirá si tendrá éxito o si simplemente desalienta a los nuevos conductores.
Es probable que Bolt y Uber emprendan acciones legales en Berlín para evitar que se les obligue a aumentar las tarifas mínimas.
Como era de esperar, la Asociación Alemana de Taxis y Alquiler de Coches ha manifestado su apoyo a la medida, pero, respaldada por sus matrices internacionales, es probable que los principales actores emprendan acciones legales para intentar detener o atenuar la legislación.
Anteriormente, se presentó un caso similar en Leipzig y el tribunal de esa ciudad falló a favor de la legislación, aunque criticó las tasas que se imponían.
Las autoridades de Berlín ya están realizando controles rigurosos de los vehículos utilizados para compartir viajes y asegurándose de que los pasajeros sean transportados de acuerdo con las normas, pero la introducción de una tarifa mínima podría suponer una diferencia significativa para el futuro si se aprueban las nuevas tarifas.
Ante la nueva ley del taxi presentada en el Parlament de Catalunya, el STAC considera fundamental empezar a trabajar en la línea de ciudades como Berlín, donde se está estudiando la implantación de tarifas mínimas para plataformas como Uber o Bolt con el objetivo de frenar el dumping de precios . Estas medidas buscan garantizar una competencia justa y evitar prácticas que precarizan el sector y distorsionan el mercado. En este sentido, el STAC cree imprescindible avanzar hacia mecanismos que aseguren unas condiciones equitativas para todos los operadores. Solo así se podrá evitar que el dumping se convierta en una práctica habitual en la ciudad de Barcelona y proteger el servicio público del taxi.
Fuentes: EuroWeekly, Sindicat del Taxi de Catalunya.
