Uber vol aprofitar la seva flota per recollir dades amb vista al cotxe autònom.
El Sindicat del Taxi de Catalunya alerta del creixement de plataformes com Uber que volen transformar el transport de passatgers amb tecnologies i models laborals que posen en risc el taxi tradicional
La companyia Uber ha anunciat que la seva flota recollirà dades mentre circula amb el propòsit de contribuir al desenvolupament futur de vehicles autònoms que puguin oferir serveis de transport de persones, una evolució tecnològica que per a l’empresa representa un valor estratègic per al seu model de negoci. Aquestes dades, captades en temps real durant els trajectes, serien utilitzades per formar futurs sistemes de conducció autònoma i així construir un futur servei de taxi robotitzat.
Segons les declaracions recopilades, Uber vol aprofitar l’enorme volum de trajectes de la seva flota per obtenir un “al·luvió de dades” que faciliti l’avenç d’aquesta tecnologia. La previsió és que, amb aquesta informació, es puguin millorar els sistemes autònoms i accelerar la seva introducció en el mercat com a alternativa a les formes tradicionals de transport.
Des del Sindicat del Taxi de Catalunya, manifestem la nostra preocupació i disconformitat davant d’aquest tipus d’iniciatives que voratgen cada cop més l’espai de transport de passatgers en vehicles de menys de nou places al servei de la ciutadania, un àmbit on tradicionalment el taxi ha estat i ha de continuar sent un servei públic regulat. Creiem que projectes com aquest, liderats per plataformes tecnològiques globals, intenten apropiar-se d’un mercat fonamental per al transport urbà i metropolità, amb models de funcionament basats en tecnologia i algoritmes però sovint amb circumstàncies laborals precàries o inexistents pel que fa als drets dels conductors. Aquest fet no només suposa una competència deslleial per al taxi regulat, sinó que pot posar en perill els drets laborals i la qualitat del servei per a la ciutadania, si no s’estableixen mecanismes de regulació clars que garanteixin condicions dignes per als professionals del sector.
A més, des del sindicat considerem que aquestes empreses pretenen extreure rendibilitat de la mobilitat urbana sense assumir la mateixa responsabilitat laboral i social que exerceixen els conductors de taxi, que treballen amb tots els costos associats a la seva activitat i sota una normativa estricta de servei públic. L’objectiu no hauria de ser simplement recollir dades o reduir costos a qualsevol preu, sinó assegurar un transport digne, segur, accessible i amb garanties laborals reals per a tots els qui en depenen.