El doble turno masifica los taxis por la noche en Barcelona

* Unos 2.658 vehículos pueden trabajar las 24 horas del día
* En el año 2003 eran unos 800
* El mercado está “saturado”, advierten los sindicatos
BARCELONA. 20 MINUTOS.- Demasiada oferta para la poca demanda actual. “Sobredimensionada”, coinciden en señalar varios sindicatos del sector del taxi de Barcelona. Según comentan los mismos taxistas, el número de vehículos que trabajan de noche en la capital catalana es “superior al realmente necesario”. La mayoría son coches que trabajan a doble turno, tienen un conductor de 6 de la mañana a 6 de la tarde y otro las 12 horas restantes.
Según cifras del Institut Metropolità del Taxi (IMT), en 2008 había en Barcelona 2.059 licencias con más de un conductor. En 2009, ya eran 2.328; en 2010, se contabilizaron 2.509 y, en 2011, 2.628. A finales del mes de mayo, la cifra era de 2.658. En teoría, se concede a cualquier titular de licencia que acuda a la IMT y solicite el alta de un conductor asalariado. Éste tendrá que superar varias pruebas —teóricas y prácticas— para obtener la credencial profesional de taxista.
Tanto el Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC) como la Unió de Taxistes Autònoms Metropolitans coinciden en esta cifra. Si bien señalan que el incremento de coches en doble turno, y que por tanto también trabajan por la noche, se ha multiplicado por tres en los últimos 10 años. “Se ha pasado de 800 coches a cerca de 3.000”, explican. Así, contabilizan, unos 5.000 vehículos pueden estar circulando entre las 6 de la tarde y las 6 de la mañana. “No hay trabajo para tantos taxis”, indica José María Sánchez, de STAC. Y Raúl Aldehuela añade: “El aumento es espectacular. La noche está desbordada”.
Para intentar frenar el exceso de vehículos, a partir del 2 de julio entrará en vigor el tercer día de descanso bisemanal de los coches. Es una medida temporal y transitoria —en octubre dejará de funcionar—, aprobada por el Consell Metropolità de la AMB.

Una ciudad tranquila

En cuanto a posibles altercados, Barcelona es una ciudad tranquila. “Apenas se dan incidentes”, argumentan los sindicatos. En la misma línea, se manifiestan desde el Institut Metropolità del Taxi: “No constan denuncias por impago de usuarios, si bien algún conductor, individualmente, ha explicado que le ha sucedido en alguna ocasión”, explican.

4 thoughts on “El doble turno masifica los taxis por la noche en Barcelona

  • 11 de juny de 2012 at 15:04
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    Que vengan los turnos YA, exactamente como se voto y para todos los taxis de Bcn sin excepcion Flotas inclusive

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  • 11 de juny de 2012 at 19:58
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    pues normal no? Si las opciones que han sido mayoritariamente votadas, defienden el doble turno por parte de los familiares, pues esto es lo que hay. Y dentro de un año pues mas, y dentro de dos pues mucho mas, hasta que nos vayamos todos al garete.

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  • 12 de juny de 2012 at 20:58
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    turnos no,cumplimiento del convenio laboral,de los asalariados ,ajuste del numero de asalariados que necesita el sector, yo como autónomo, necesito flexibilidad de horario. todas estas medidas que se van a ejecutar son meros parches, hay que ir hacia un modelo de explotaciòn equilibrado.

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  • 16 de juny de 2012 at 9:30
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    Ah, por cierto se me olvidaba una apreciación muy importante, el doble turno no solo masifica la noche de taxis, también masifica el día. Creo que este titular seria mucho mas preciso de esta manera.

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